
Viličar z litijevimi baterijami
Integriran okvir
Udobni sedeži
LCD
Nizka vsebnost ogljika, čista energija in varstvo okolja, brez hrupa, hitro polnjenje in uporaba kadar koli.
Nastavljiv volan
Jambor širokega pogleda
Varnostno stikalo sedeža

Oblikovanje
Kakovost
Stikalo za zaustavitev v sili, električne in hidravlične nastavitve preobremenitve so izboljšane varnosti.
Celotna serija je prilagojena optimizirani zasnovi jambora s širokim pogledom za izboljšano vidljivost.
Vsi kabelski snopi uporabljajo nepremočljive konektorje profesionalne kakovosti, ki so testirani pred deževno prho, preden zapustijo tovarno, da zagotovijo varnost pri delu na prostem v deževnem vremenu.
vremenske razmere.
Priročen zunanji priključek za polnjenje omogoča hitro in enostavno uporabo.
Zasnovan tako, da ločuje krmilnik in motor, kar zagotavlja odličen nadzor temperature z zobmi za odvajanje toplote in hlajenjem s pomočjo ventilatorja.
Rezervoar za hidravlično olje se za hlajenje zanaša na karoserijo tovornjaka, znižuje temperaturo hidravličnega olja in zagotavlja daljšo življenjsko dobo tesnila ter večjo zanesljivost.
Vgrajen razbremenilni ventil krmili krmilni sistem stikala z uporabo visokokakovostnega stikala OMRON z dolgo življenjsko dobo in brez potrebe po ročnem nastavljanju.
Hitri menjalnik deluje z manj hrupa in stabilnejšo zmogljivostjo. Z uporabo šasije IC brez vijakov je tovornjak varnejši in vzdržljivejši.
Terenska zmogljivost je odlična, kar olajša vožnjo po neravnih zunanjih površinah.
Da bi zagotovili varnost pri delovanju na prostem v deževnem vremenu, so po celotnem kabelskem snopu uporabljeni nepremočljivi vtiči profesionalne kakovosti, ki je opravil preizkus odpornosti proti dežju.
Vzdrževanje
Visoka univerzalnost na komponentah viličarja, kar ima za posledico nižje stroške vzdrževanja, zlasti zasnova osi in droga, je skupna z viličarji z notranjim zgorevanjem.
Najnovejša zasnova lokacije postavi motor oljne črpalke na dno akumulatorja, kar olajša enostavno odstranitev zobniške črpalke in motorja oljne črpalke.
Najnovejša integracijska zasnova električnih komponent pod sedežem in stopalko omogoča enostavno odkrivanje in razstavljanje. Stranska krmilna plošča je zasnovana za enostavno namestitev, vzdrževanje in izboljšane ravni zaščite.
Litijeva baterija ne potrebuje vzdrževanja, kar bistveno zniža stroške.
Standardna konfiguracija
Visoko učinkovit AC motor
Inteligentni nadzor vleke, dviganja in krmiljenja Popoln hidravlični servovolanski sistem
Brenčalo za vzvratno vožnjo
Ograja za vstopanje in sestopanje
Levo in desno vzvratno ogledalo Nastavljiv volan
Standardni sedež z varnostnim pasom Uni-Boday Frame
Dvostranski drog z dvižno višino 3000 mm
2-Ventili za krmiljenje vzvoda
Litij-ionska baterija
Inteligentni polnilec (100A)
Škatla za orodje za zaščito pred dežjem
Neobvezno
Več nastavkov za zadnjo delovno luč
LED modra opozorilna lučka Dupleks s polnim prostim dvižnim drogom Trojni ventilator s polnim prostim dvižnim drogom
Vozniška kabina za gašenje požara
Luksuzni sedež na sprednjem vetrobranskem steklu
Elastične polne vilice za podaljševanje pnevmatik
Povratni glasovni opomnik
Visokozmogljivi polnilnik (150A/200A) Camara
2.0-3.5T Specifikacije
| ZNAČILNOSTI | 1 | Proizvajalec | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | CTPOWER | ||||
| 2 | serija | E | E | E | E | |||||
| 3 | Model | FBD20 | FBD25 | FBD30 | FBD35 | |||||
| AC | AC | AC | AC | |||||||
| 4 | Zmogljivost | Q | Nosilnost | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 5 | Središče obremenitve | C | Razdalja | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 6 | Vrsta moči | Elektromotor, dizel, bencin, LPG | Elektromotion | Elektromotion | Elektromotion | Elektromotion | ||||
| 7 | Vrsta operacije | pedestrain, stoječi, sedeči, komisionirni stroj | sedi | sedi | sedi | sedi | ||||
| 8 | Vrsta pnevmatike | S=Super elastična, P=Pnevmatska | spredaj/zadaj | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | P(S)/P(S) | |||
| 9 | Kolesa (X: gnana) | številka | spredaj/zadaj | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
| DIMENZIJE | 10 | Dvig na 2-stopenjski jambor | h3 | Dvig | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 11 | h2 | Standardno brezplačno dvigalo | Mm | 45 | 45 | 45 | 50 | |||
| 12 | h5 | Po želji brezplačno dvigalo | Mm | 875 | 875 | 879 | 884 | |||
| 13 | Nosilec za obremenitev | h8 | Višina tovornega nosilca | Mm | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 | ||
| 14 | Velikost vilic | Debelina (s) × širina (e) × dolžina (l) | Mm | 45×100×1070 | 45×100×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | |||
| 15 | Kot nagiba jambora | Naprej( )/Nazaj( ) | stopnja | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||
| 16 | Splošne dimenzije | L2 | Dolžina do sprednje strani vilic | Mm | 2570 | 2580 | 2755 | 2910 | ||
| 17 | B | Skupna širina/dvojna | Mm | 1158 | 1158 | 1280 | 1280 | |||
| 18 | H1 | Višina jambora je spuščena | Mm | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | |||
| 19 | H4 | Višina jambora je podaljšana | mm | 4220 | 4220 | 4220 | 4220 | |||
| 20 | H6 | Višina stropnega ščitnika | Mm | 2150 | 2150 | 2170 | 2170 | |||
| 21 | H7 | Višina sedeža | Mm | 1150 | 1150 | 1145 | 1145 | |||
| 22 | Polmer obračanja | R | Mm | 2320 | 2340 | 2490 | 2630 | |||
| 23 | Razdalja obremenitve | X | Od sredine sprednje osi | Mm | 475 | 475 | 485 | 490 | ||
| 24 | Zadnji previs | Razdalja od zadnje osi do konca | Mm | 545 | 555 | 570 | 570 | |||
| 25 | Širina prehoda | ast | Za obremenitev 800×1200/1000x1200 | Mm | 3995/4195 | 4015/4215 | 4175/4375 | 4320/4530 | ||
| IZVEDBA | 26 | Hitrosti | hitrost potovanja | z obremenitvijo | km/h | 13 | 13 | 11 | 11 | |
| brez obremenitve | km/h | 15 | 15 | 13 | 13 | |||||
| 27 | Hitrost dviga | z obremenitvijo | mm/s | 330 | 330 | 250 | 250 | |||
| brez obremenitve | mm/s | 400 | 400 | 330 | 330 | |||||
| 28 | Hitrost znižanja | z obremenitvijo | mm/s | 550 | 540 | 530 | 530 | |||
| brez obremenitve | mm/s | 580 | 580 | 480 | 500 | |||||
| 29 | Poteg ojnice | z obremenitvijo | KN | 14 | 14 | 14 | 14 | |||
| 30 | Sposobnost vzpenjanja | z obremenitvijo | % | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
| PODVOZJE | 31 | Servisna teža | Kg | 3410 | 3710 | 4200 | 4370 | |||
| 32 | Velikost pnevmatike | število | spredaj/zadaj | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
| 33 | spredaj | 7.00-12-12P.R. | 7.00-12-12P.R. | 28*9-15-14P.R. | 28*9-15-14P.R. | |||||
| 34 | zadaj | 6.00-9-10P.R. | 6.00-9-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | 6.50-10-10P.R. | |||||
| 35 | Medosna razdalja | Y | Mm | 1550 | 1550 | 1700 | 1850 | |||
| 36 | Tekalna plast | Sredina pnevmatik spredaj | (std/dvojni) | Mm | 970 | 970 | 1055 | 1055 | ||
| Sredina pnevmatik zadaj | Mm | 985 | 985 | 985 | 985 | |||||
| 37 | Oddaljenost od tal | m1 | na najnižji točki | Mm | 105 | 105 | 110 | 110 | ||
| 38 | m2 | središče medosne razdalje | Mm | 200 | 200 | 220 | 220 | |||
| 39 | Delovna zavora | delovanje/nadzor | Nožna hidravlična zavora | Nožna hidravlična zavora | Nožna hidravlična zavora | Nožna hidravlična zavora | ||||
| 40 | Ročna zavora | delovanje/nadzor | Ročno-mehanska zavora | Ročno-mehanska zavora | Ročno-mehanska zavora | Ročno-mehanska zavora | ||||
| MOČ | 41 | Baterija | Napetost | V | 76.8 | 76.8 | 76.8 | 76.8 | ||
| 42 | zmogljivost (standardna baterija) | Ah/5 ur | 280 | 280 | 280 | 280 | ||||
| 43 | zmogljivost (visoko zmogljiva baterija) | 350 | 350 | 350 | 350 | |||||
| 44 | Dimenzija | Mm | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | L751×W631×H338 | ||||
| 45 | Teža (standardna baterija) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| 46 | Teža (visoko zmogljiva baterija) | Kg | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| 47 | Motor | Pogonski motor | Nazivna moč | KW | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
| 48 | Dvižni motor | Nazivna moč | Kw | 12 | 12 | 12 | 12 |
Priljubljena oznake: viličar z litijevimi baterijami, Tajvan, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, veleprodaja, po meri, popust, ponudba, nizka cena, na zalogi
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje










